柴油發電機機體是一個由灰口鑄鐵制成的箱體，在運轉過程中承受各種內外載荷。 將向您介紹幾種身體損傷的形式和大體上的治療方法：

1.凍裂。

處理方法：這是冬季柴油發電機容易出現的損壞。 機體的裂紋只能在不受力的部位采用冷焊的方法修復。 先在裂縫兩端鉆止裂孔，然后沿裂縫釘幾根鐵釘，然后垂直于裂縫方向修補幾塊板材，沿裂縫焊接牢固，補好板用低碳鋼焊條。 焊接時注意用小錘輕敲焊縫，全部焊接完畢后用火焰矯正。

2、上下平衡軸端205軸承孔磨損。

處理方法：這種情況必須立即修復。 當軸承孔磨損較輕時，可通過擴大205軸承的外圓來修復。 用氧焊在軸承外圈上用鋼絲在小點做對稱點，用銼刀矯正，然后壓入軸承孔內使用。 另一種方法是用2mm厚的鐵板做一個內孔為50mm的大平墊，在平墊和本體上打三個線孔，用平頭螺絲固定。 當軸承孔磨損嚴重時，可鉆大的原孔嵌件，并在嵌套與機體連接處打三個小螺紋孔，用螺釘固定。

3、氣缸蓋螺栓孔打滑或損壞。

解決方法：這種情況是由于擰缸蓋螺母時用力過猛或敲缸造成的。 如果是個別螺紋孔，可以重新換螺紋，加工出與螺紋孔相匹配的缸蓋螺栓。 螺紋孔破損或多個螺紋孔打滑，無法修復。

4.沙眼。

處理方法：先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲堵上，或用點焊堵上。